この5問で身につくこと 負荷急増時に圧力が下がり、水位が一時上がるスウェルを判定する 燃焼量を増減するときの空気・燃料の安全側の順序を選ぶ 排ガスO₂とCOが同時に高いとき、単純な空気過剰だけで説明しない 低水位を「必ず給水禁止」と一律に扱わず、過熱の疑いと実水位で判断する 安全弁を常用の圧力調節に使わない 結論：運転中は圧力・水位・燃焼を別々に見るのではなく、どの値が最初に、どちら向きへ、どれだけ変わったかを時系列で読みます。水位計の一瞬の動きや火炎色だけに反応して、給水・燃料・空気を大幅に変えてはいけ ...